發(fā)布時(shí)間：2020-01-22 13:21:27
臺(tái)州市公共交通集團(tuán)有限公司的“臺(tái)州市首創(chuàng)定制化公共校車效果好”項(xiàng)目經(jīng)市國(guó)資委選送，榮獲市委改革辦組織開(kāi)展的2019年度全市改革創(chuàng)新實(shí)踐案例—市級(jí)部門(mén)2019年度十佳改革創(chuàng)新實(shí)踐案例。
近年來(lái)，市公交集團(tuán)圍繞“做大做強(qiáng)做優(yōu)市屬國(guó)有企業(yè)”總目標(biāo)，進(jìn)一步深化國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)改革，以自身資源優(yōu)勢(shì)為依托，在定制公交服務(wù)取得長(zhǎng)足性成效的基礎(chǔ)上，對(duì)公交服務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度延伸，不斷搜索拓展定制化“互聯(lián)網(wǎng)+”合作新模式，開(kāi)通了全省首例定制化公共校車服務(wù)，勇當(dāng)國(guó)企改革高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)跑者。
校車發(fā)展歷程
2018年3月5日，全省首批定制化公共校車服務(wù)在椒江區(qū)率先開(kāi)通。
2019年3月5日，黃巖區(qū)域開(kāi)通定制化公共校車服務(wù)。
2019年9月2日，路橋區(qū)域開(kāi)通定制化公共校車服務(wù)。
截止目前，“同學(xué)號(hào)”定制化公共校車共開(kāi)通39條線路（椒江區(qū)28條，黃巖區(qū)5條，路橋區(qū)6條），運(yùn)行車輛35輛，覆蓋學(xué)校15所，平均上座率達(dá)97%，日接送學(xué)生人數(shù)3000多人次。
開(kāi)啟“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)新模式
一、延伸公交服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式，以國(guó)企改革排頭兵姿勢(shì)總結(jié)提升通勤公交、旅游公交開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)，在公交產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上求變革新、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步延伸定制化服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，探索推出校園公交模式，助力我市打好“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目開(kāi)局戰(zhàn)。
二、拓寬企業(yè)合作平臺(tái)。以“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的高質(zhì)量服務(wù)發(fā)展底氣，率先全省引進(jìn)“同學(xué)號(hào)”互聯(lián)網(wǎng)校車服務(wù)品牌，全力拓寬企業(yè)合作渠道，盤(pán)活公交資源，開(kāi)啟省內(nèi)首例以公交平臺(tái)為載體的“互聯(lián)網(wǎng)+”定制化公共校車服務(wù)。
三、開(kāi)啟智能化定制模式。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為創(chuàng)新著力點(diǎn)，開(kāi)通“同學(xué)號(hào)”服務(wù)APP，推出線上校車訂票、線路征集、學(xué)生上下車信息推送等多重功能，同時(shí)隨車配置GPS定位設(shè)備，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位置查詢及車廂多角度高清監(jiān)控視頻查看，以互聯(lián)智能優(yōu)勢(shì)打造高質(zhì)量定制化公共校車服務(wù)。
迸發(fā)“市場(chǎng)化”運(yùn)營(yíng)新活力
一、高標(biāo)準(zhǔn)配置專用校車。以市場(chǎng)化要求為基準(zhǔn)，采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的中小學(xué)生專用校車，隨車配備照管員，通過(guò)專業(yè)校車、專業(yè)司機(jī)、指定站點(diǎn)、直接到校等多維形式為學(xué)生上下學(xué)保駕護(hù)航，有選擇性地為市區(qū)中小學(xué)生提供安全、高效、優(yōu)質(zhì)的校車接送服務(wù)。
二、精定位組建運(yùn)營(yíng)公司。組建成立臺(tái)州愛(ài)巴士校車運(yùn)營(yíng)有限公司，樹(shù)立“放心托付，安心到家”的品牌理念，通過(guò)專業(yè)化運(yùn)作完成與教育部門(mén)與學(xué)校的對(duì)接、校車日常事務(wù)的管理、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)拓展。
三、大規(guī)劃拓寬服務(wù)范圍。針對(duì)市區(qū)各中小學(xué)需求統(tǒng)計(jì)，后期將持續(xù)在市區(qū)內(nèi)有選擇性的開(kāi)通“同學(xué)號(hào)”校車專線，進(jìn)一步拓寬校園公交服務(wù)輻射面，滿足更多中小學(xué)學(xué)生需求，緩解市區(qū)交通擁堵，打造臺(tái)州公交定制領(lǐng)域新亮點(diǎn)。
筑牢“防火墻”繃緊安全弦
一、強(qiáng)化源頭管控。校車均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，采用高強(qiáng)度鋼材，車內(nèi)設(shè)有安全座椅，一鍵破玻裝置，具有超載、超速報(bào)警功能、GPS定位功能、一鍵碎玻裝置、安全逃生門(mén)全車監(jiān)控功能等安全功能，有效降低意外傷害。同時(shí)車廂后設(shè)有巡視按鈕，避免學(xué)生被遺忘車內(nèi)。
二、強(qiáng)化責(zé)任體系。一方面，優(yōu)中選優(yōu)校車駕駛員及照管員，始終保持“零延誤、零事故、零投訴、零容忍”的管理態(tài)勢(shì)。駕乘人員要經(jīng)過(guò)初選、心理測(cè)試、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、體能培訓(xùn)、綜合考試、禮儀培訓(xùn)、體檢等環(huán)節(jié)，層層把關(guān)。而且校車駕駛員還需通過(guò)教育局、交警等有關(guān)部門(mén)的嚴(yán)格審查后才能獲得校車準(zhǔn)駕資質(zhì)。另一個(gè)方面，定期組織開(kāi)展校車安全應(yīng)急疏散演練，著力提高駕乘人員的應(yīng)急處置能力。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)管。打造專屬“同學(xué)號(hào)”APP，通過(guò)APP終端可實(shí)現(xiàn)線上集客、路線發(fā)布、訂座、繳費(fèi)等一系列流程。在學(xué)生上下車時(shí)，經(jīng)專職隨車照管員確認(rèn)后，通過(guò)“同學(xué)號(hào)”APP以短信通知學(xué)生家長(zhǎng)。家長(zhǎng)也可利用“同學(xué)號(hào)”APP進(jìn)行上下車信息通知推送，實(shí)時(shí)查詢校車位置等功能從而實(shí)現(xiàn)第一個(gè)安全閉環(huán)。
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