臺州公交集團(tuán)董事長、總經(jīng)理石再國作客“12345陽光熱線”,看看市民都提了哪些熱點(diǎn)問題?

發(fā)布時(shí)間:2019-08-23 16:55:29

市區(qū)公交一體化5年來,臺州公交受到了社會公眾的普遍關(guān)注,越來越多的市民選擇坐公交出行。8月23日上午,臺州公交集團(tuán)黨委書記、董事長兼總經(jīng)理石再國作客“12345陽光熱線”直播間,現(xiàn)場接聽熱線。市民們就公交線網(wǎng)規(guī)劃、站點(diǎn)設(shè)置、服務(wù)質(zhì)量,“同學(xué)號”定制化公共校車運(yùn)營線路、公交一卡通等問題,進(jìn)行了咨詢。

據(jù)統(tǒng)計(jì),在一個(gè)半小時(shí)的節(jié)目時(shí)間里,12345陽光熱線共接聽了咨詢投訴電話7件,其中反映最多是公交線路規(guī)劃、校車運(yùn)營線路、站牌名稱等問題。

石再國表示,臺州公交集團(tuán)自2013年成立以來,以打造省內(nèi)領(lǐng)先的公共交通服務(wù)企業(yè)為己任,緊緊圍繞“黨建、安全、服務(wù)、效益、改革”齊發(fā)力,始終堅(jiān)持以人民為中心,積極踐行“承載文明  通達(dá)民心”的共同價(jià)值理念,自覺堅(jiān)守“公交為民”初心使命,扎實(shí)推進(jìn)“綠色公交”、“智慧公交”、“平安公交”、“文明公交”建設(shè),全心全意做深做實(shí)公交運(yùn)營主業(yè),同時(shí)進(jìn)一步拓展定制公交、放心校車、公務(wù)用車等公交服務(wù)新模式,不斷滿足市民對美好交通的多樣化出行需求,努力讓社會認(rèn)可、群眾滿意、政府放心。節(jié)目結(jié)束后,臺州公交集團(tuán)將會把市民提出的建議加入線路調(diào)整計(jì)劃中。除了直播中受理市民投訴建議外,還監(jiān)督追蹤群眾反應(yīng)的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的解決,還將走基層,訪民情,將群眾反映的各類問題落實(shí)到位。


現(xiàn)場提問解答:

市民張先生:現(xiàn)在全部都是臺州民航站,認(rèn)為很多市民會不清楚民航站是哪里,建議將站牌名稱改為方便老百姓出行的臺州機(jī)場?! ?/span>

集團(tuán)黨委書記、董事長兼總經(jīng)理 石再國:從剛才您反映的問題,說明您平時(shí)對我們公交還是非常關(guān)注,首先我謝謝您。盡管臺州現(xiàn)在民航局已經(jīng)不存在了,但是臺州民航站還是存在的,因?yàn)榕_州只有一個(gè)機(jī)場,在中國民航管理局這個(gè)名字里面,只認(rèn)臺州民航站這個(gè)名字。嚴(yán)格來說,這個(gè)站點(diǎn)名稱沒有什么問題。但是從普通大眾的角度來講,這個(gè)市民的建議也是對的。所以接下來將會重視來改進(jìn)這個(gè)問題。考慮一些重名的或者不符合大眾口味的站名,進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。

市民周先生:在天臺,殘疾人可以持天臺市民卡享受免費(fèi)乘公交待遇,想問下天臺的市民卡在臺州市區(qū)是否可以享受同樣的待遇?

臺州市城鄉(xiāng)公交一卡通有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 梅長青:因?yàn)槭袇^(qū)公交刷卡采用的密鑰是全國交通部統(tǒng)一的密鑰,天臺市民卡采用的是自己本地市民卡的一個(gè)密鑰,兩者之間的密鑰互不相通。所以,天臺市民卡乘坐市區(qū)公交時(shí),是無法刷卡交易的。但是,殘疾人乘坐市區(qū)公交可以辦理一張愛心卡享受優(yōu)惠政策,具體是否有區(qū)域限制由殘聯(lián)確定。

市民應(yīng)先生:133路公交車,椒江到蓬街,竿蓬有站點(diǎn),教堂又有站點(diǎn),兩個(gè)站點(diǎn)太近,相差一百多米,設(shè)置不合理。這個(gè)站點(diǎn)應(yīng)該放在好樂購超市那邊去。

臺州市公交巴士有限公司副總經(jīng)理 夏朱軍:一般沿線的站點(diǎn)設(shè)置,也是考慮到百姓出行的一個(gè)需求,還有一個(gè)是沿線一個(gè)村的一個(gè)長度問題。至于能否把站點(diǎn)放到家樂購超市那邊,我們在節(jié)目過后會跟你聯(lián)系,將在近期抓緊時(shí)間到現(xiàn)場再進(jìn)行查看,再跟當(dāng)?shù)氐拇?、?zhèn)還有我們的主管部門溝通以后,對這個(gè)事情進(jìn)行處理。

潘女士:9月份馬上開學(xué),小孩子在人民路小學(xué)分校就讀,住在楊家橋這一帶,當(dāng)時(shí)咨詢過校車那邊,人數(shù)沒到30人無法申請校車,但是附近也沒有直達(dá)的公交線路,需要轉(zhuǎn)好幾次車,咨詢是否可以增加一條公交線路?

臺州愛巴士校車運(yùn)營有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 蔡國君:根據(jù)我們前期對人民路小學(xué)葭沚分校這個(gè)線路征集的情況,都是盡量往人口聚集的地方征集或開通線路。按道理,楊家橋區(qū)域就讀學(xué)區(qū)不在人民路小學(xué)葭沚分校,所以人數(shù)較少,開通的概率比較低。

臺州市公交巴士有限公司副總經(jīng)理 夏朱軍:我們將在學(xué)校開學(xué)之前,對人民路小學(xué)的出行需求做一個(gè)調(diào)研,看能不能開通定制公交線路,切實(shí)的解決上學(xué)的一些問題。

集團(tuán)辦公室 吳熒淵

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