發(fā)布時(shí)間：2021-08-10 10:45:55
發(fā)展出題目，改革做文章。近年來(lái)，市公交集團(tuán)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，加強(qiáng)黨對(duì)國(guó)有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，以社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為改革方向，抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，2017年對(duì)其下屬全資國(guó)有企業(yè)——臺(tái)州市公務(wù)用車服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公務(wù)用車公司”）實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，在推動(dòng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整上取得明顯成效，提高國(guó)有企業(yè)活力和效率，不斷增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新力、影響力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。公務(wù)用車公司通過(guò)3年來(lái)的探索與實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，從以財(cái)政補(bǔ)貼為主，走上了市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展之路。
一、統(tǒng)籌謀劃，以升級(jí)軟硬件配置為突破點(diǎn)燃改革“主引擎”
公務(wù)用車公司不斷提升公務(wù)保障車輛硬件設(shè)施和服務(wù)軟實(shí)力，分批更新老舊車輛80余輛，減少車輛故障率，有效降低機(jī)務(wù)成本；采購(gòu)7座商務(wù)車30輛，營(yíng)運(yùn)車中、大巴14輛，全面滿足用車需求；在保障市級(jí)機(jī)關(guān)單位公務(wù)出行、公務(wù)接待、大型會(huì)議活動(dòng)等服務(wù)基礎(chǔ)上，增加道路旅客包車客運(yùn)資質(zhì)（具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證），對(duì)社會(huì)經(jīng)營(yíng)旅游客運(yùn)包車、單位上下班接送、會(huì)議用車、機(jī)場(chǎng)車站接送、學(xué)生接送、商務(wù)考察、車輛長(zhǎng)期租賃、短期租賃等各類業(yè)務(wù)，緊跟市場(chǎng)需求拓寬服務(wù)對(duì)象。截至目前，公務(wù)用車公司從原有200多家機(jī)關(guān)單位客戶的基礎(chǔ)上，增加到目前400多家固定合作客戶。其中，新增社會(huì)企業(yè)140余家，其中包括國(guó)有企業(yè)、杭州省會(huì)地區(qū)高校、民營(yíng)企業(yè)等。
二、以績(jī)定薪，堅(jiān)持剛性兌現(xiàn)和差異化考核注入激勵(lì)“強(qiáng)心劑”
堅(jiān)持對(duì)標(biāo)市場(chǎng)，突出“強(qiáng)激勵(lì)硬約束”。公務(wù)用車公司采取調(diào)整組織架構(gòu)，并對(duì)內(nèi)部崗位人員進(jìn)行整合，抽調(diào)人員組建營(yíng)銷隊(duì)伍，成立業(yè)務(wù)銷售部門，突出一崗一策考核，不搞“一把尺子量到底”，根據(jù)崗位分工有針對(duì)性地設(shè)置指標(biāo)，打破原有固定等級(jí)的工資體系，采取“底薪+業(yè)務(wù)提成”方式，實(shí)現(xiàn)“按業(yè)績(jī)算薪酬”，改變“事后算賬”做法，實(shí)施超額利潤(rùn)獎(jiǎng)勵(lì)、超額訂單獎(jiǎng)勵(lì)，促進(jìn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，激發(fā)工作動(dòng)能。同時(shí)，調(diào)整駕駛員考核辦法，制訂目標(biāo)任務(wù)，以考核為導(dǎo)向，落實(shí)一崗雙責(zé)，分解責(zé)任到人，把安全、服務(wù)與獎(jiǎng)金掛鉤，激勵(lì)兌現(xiàn)既獎(jiǎng)全能冠軍，也獎(jiǎng)單項(xiàng)冠軍，建立單項(xiàng)指標(biāo)挑戰(zhàn)獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性，提高安全和服務(wù)質(zhì)量。
三、精準(zhǔn)透明，以推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向下好改革“先行棋”
公務(wù)用車公司不斷迭代業(yè)務(wù)、優(yōu)化服務(wù)、結(jié)合市場(chǎng)價(jià)格特性推動(dòng)其發(fā)展，并逐步成為公司核心業(yè)務(wù)，為企業(yè)修建新的收入渠道。公司遵循“品牌效應(yīng)”加大“公務(wù)用車”品牌的宣傳廣度、深度，以加強(qiáng)車輛安全、提高服務(wù)質(zhì)量為其根本手段。通過(guò)公交媒體、公司自媒體、線下發(fā)放宣傳冊(cè)等宣傳渠道，進(jìn)行公司“公務(wù)用車”品牌的宣傳。此外，順應(yīng)行業(yè)淡旺季效應(yīng)，根據(jù)公司用車數(shù)據(jù)分析，制定彈性價(jià)格模式進(jìn)一步推進(jìn)社會(huì)市場(chǎng)的拓展。如針對(duì)社會(huì)個(gè)人包車業(yè)務(wù)采取低于公務(wù)價(jià)格的計(jì)價(jià)模式，并推出非工作日八折家庭游、單車特價(jià)租賃模式等系列營(yíng)銷手段，車輛平均使用率從33%提高到70%，企業(yè)效益從改革前的每年虧損200多萬(wàn)元到2020年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)200多萬(wàn)元，公司以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)+平民價(jià)格”的模式拓寬了社會(huì)市場(chǎng)、穩(wěn)固了行業(yè)份額、增加了公司營(yíng)收。