發(fā)布時間:2020-08-27 10:22:16
俗話說,兵馬未動,糧草先行。為全面做好東平路TOD場站項目開工前的各項準(zhǔn)備工作,經(jīng)多次溝通對接,8月25日至26日,臺州公交集團組織綠城管理集團、葭沚街道辦事處、紅星村村兩委和測繪單位相關(guān)人員,對項目所在地塊紅線進行實地測繪和關(guān)鍵控制點放樣定樁工作。
根據(jù)現(xiàn)場情況,當(dāng)即召開街道、村兩級協(xié)調(diào)對接會議,討論明確地上青苗及臨時構(gòu)筑物的處置工作,為接下來即將開展的地勘、場平和后續(xù)施工提供了前置條件。
為準(zhǔn)確復(fù)核、驗證設(shè)計單位提供的公交車位尺寸及所在區(qū)域的行車道寬、行車路徑、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)指標(biāo)的合理性與可操作性,8月26日,臺州公交集團又聯(lián)合綠管集團,赴巴士公司停車場進行實地打點放樣,將圖紙所示車位、轉(zhuǎn)彎弧度、建(構(gòu))筑物等按1:1比例還原在測試場地上,并請駕駛?cè)藛T駕駛同尺寸車輛進行實地模擬行駛,檢驗設(shè)計車位排布的合理性及與邊線建筑物的允許安全距離,通過多輪分析模擬結(jié)果和聽取駕駛?cè)藛T的建議,不斷校正、調(diào)試、測量、記錄,并第一時間將模擬結(jié)果反饋給方案設(shè)計單位,為下一步設(shè)計圖紙優(yōu)化提供有效支撐,確保項目落地后既能降低駕駛?cè)藛T操作難度,又能使乘客無障礙快速上下車,力爭做到人車分離、“一步到位”。
這兩次測量、放樣工作的順利開展,吹響了項目推進的“集結(jié)號”,一方面為后續(xù)土地清表和正式開工提供了有力保障,另一方面對設(shè)計單位的初步成果進行了實地模擬驗證,為下一步更科學(xué)、合理的設(shè)計方案提供了數(shù)據(jù)支撐和技術(shù)支持。接下來,臺州公交集團將根據(jù)既定目標(biāo)統(tǒng)籌謀劃,全局推進,全力確保項目年內(nèi)開工建設(shè)。